Gollob ściął się z Ząbikiem!

- Jan Ząbik się uparł i generuje niedouczonych zawodników, którzy jeszcze nie wsiedli dobrze na motocykl, a już mają przewrócone w głowie - dodaje papa Gollob. - Zdecydowanie więcej korzyści przyniosłoby szkolenie w motocrossie. Proszę jednak nie mylić treningu motocrossowego z jazdą wyczynową w tym sporcie. Dzisiaj wielu zawodników słucha rad starszych kolegów i kupuje „crossówki”, ale to jest zwykłe „wożenie” się i nie ma niczego wspólnego z regularnymi startami. To tak jakby sobie kupić quada i pojeździć po lesie.

Władysław Gollob nawiązuje zapewne do Stali Toruń, dziecka Jana Ząbika, który odpowiada także za miniżużel z ramienia Głównej Komisji Sportu Żużlowego.

- To zła diagnoza. Zgadzam się z jednym: motocross jest potrzebny, ale od czegoś trzeba zacząć - mówi Ząbik. - Ja tego nie wymyśliłem. Miniżużel oglądałem po raz pierwszy w Anglii w latach 80., tak zaczynają żużlowcy w Australii, Danii czy Szwecji. My tylko przeszczepiliśmy tamte sprawdzone wzorce na nasz grunt. Czy u nas byłby teraz taki Bartek Zmarzlik, gdyby nie startował na małych motocyklach w wieku kilku lat? Władysław Gollob lubi mieć zawsze coś do powiedzenia, ale może niech sam w Bydgoszczy poszuka chłopaków do jazdy i zobaczy, że to nie jest takie proste.

Głos w sprawie zabrał też Piotr Graban, wiceprezes Bydgoskiego Towarzystwa Żużlowego Polonia (nie mylić z ŻKS Polonia Bydgoszcz SA, którą zawiaduje Gollob - przyp. red.). Na swoim profilu facebookowym napisał m.in.: „Za nazwiskiem Gollob stoi jeden z najwybitniejszych polskich sportowców motocyklowych ostatnich lat. Na szczęście nie on wypowiada się na ten temat szkolenia młodzieży, bo wiemy wszyscy, że jego alumn i protegowany Bartek Zmarzlik zaczynał na miniżużlu. Pan Władysław Gollob nie jest dla mnie żadnym autorytetem i myli się bardzo. Ale jest starszym człowiekiem a ja zostałem wychowany w szacunku do starszych i nie zamierzam wdawać się w polemikę. Poczekam z zaciśniętymi kciukami na sukcesy drużyny prowadzonej przez Pana W. Golloba choćby w połowie tak dobrymi jak sukcesy bydgoskich miniżużlowców z BTŻ Polonia Bydgoszcz. A nazwiska z najbliższego podwórka jak Szymon Woźniak czy Emil Sayfutdinov niech będą tylko symbolem jak daleko rozmija się Pan Władysław ze swoją tezą. Sukcesy dzieciaków z BTŻ, które prowadzimy sportowo bronią się same!”.

A co na temat sporu myśli osoba z zewnątrz?

- Szkolenie na miniżużlu jak najbardziej ma sens - twierdzi menedżer żużlowy z Leszna Sławomir Kryjom. - W innych krajach europejskich czy Australii dzieci jeżdżą od najmłodszych lat, żeby mieć kontakt z motocyklem. Trzeba mieć jednak usystematyzowany plan szkolenia. Na motocyklach o pojemności 80-125 ccm nie może jeździć chłopak powyżej 13 lat. Muszę też oddać rację Władysławowi Gollobowi w tym, że dobrą formą przygotowania jest motocross, który jest wymagający pod względem fizycznym. Na pewno zawodnikowi jeżdżącemu na motocyklu crossowym łatwiej jest przesiąść się na żużlowy, niż odwrotnie.